随着社会的不断发展，机动车的使用量已越来越大。不管是校园周边还是校园内部，机动车的增加均是校园安全问题所在之一。对校园的安全管理应从校园大门、周界开始，有效管理外来车辆的驶入与管制是校园安全管理的重点。
纵观以往恐布事件，机动车辆无疑是各类恐布袭击事件不可或缺的载体，路障防冲撞设备也由此成为了反恐道路上的第一道安全屏障。尤其是青少年儿童集中的学校，安全问题更需要绝对的重视。
校园是反恐行动中的重点保护对象，学生是国家的未来，保障其拥有良好的安全氛围一直是先关部门重点推进的事项，2015年以来教育部与工安部联合下发的关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见，通过政策性的文件明确要求校园安装防冲撞升降柱等反恐防暴设备。
“根据学校校门及周边50米区域制安、交通环境实际情况，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或防冲撞升降柱等硬质防冲撞设施，确保师生出入安全，秩序井然。”
“按照《反恐布主义法》的相关要求，根据校园及周边制安、交通环境实际情况，在学校门口设置隔离栏、防冲撞升降柱等硬质防冲撞设施，乡镇农村校园要逐步完善围墙等物防设施，实行封闭管理。 ”
“在风险可控的前提下，学校应当积极组织体育锻炼、户外活动等，培养学生强健的体魄。学生在校期间，对校园实行封闭化管理，并根据条件在校门口设置硬质防冲撞设施，阻止人员、车辆等非法进入校园。”
“寄宿制校园要按规定配备专职保安员和宿舍管理人员，确保24小时有人值班值守。要进一步整合资源，完善视频监控、快速报警联网等安防系统及管理平台建设，年内城市中小学、幼儿园达标率要达到100%。工安机关要会同教育部门根据校园及周边制安、交通环境实际情况，在学校门口设置隔离拦、防冲撞升降柱等硬质防冲撞设施；推动乡镇农村校园逐步完善物防设施。要健全门卫、巡查、隐患排查等安全管理制度，严格落实安全管理责任，严防无关人员和管制道具、易燃易爆等危险物品进入校园。”
中央部门对于校园安全的通知及要求不胜枚举，印发转发到下面各省市教育、工安部门，各省市部门都在通过人防、物防、技防、制度防“四位一体”的学校制安防控网络，加强安全防控设施建设，强化校门及周边区域安全防范能力。
安装智能防冲撞升降柱路障控制系统能提高安全防范管理的等级，对需要控制的各类出入口，按各种不同的对象和其准入级别，对其进、出实施控制与管理，各学校设置安防监控室，在大门口等重要部位设置视频图像采集装置，在门卫值班室设置一键式紧急报警装置并与属地接警中心联网，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或防冲撞升降柱等硬质防冲撞设施，在道路学校周边增设警示和提示标志、人行横道、信号灯、减速带等必要的交通设施。
紧急情况下能根据与安保部门联动控制，具有报警功能，能和视频系统实时联动。在保证车辆正常通行的同时，可以避免异常车辆通过强行冲撞的方式进入学校。保障学生人身安全，校园财产安全，提高校园的安全防范等级。
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