UPARK悠泊全自动升降柱是交通管制产品，广泛用于城市交通、重点单位、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场、步行街等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。1、重点单位：安装高安款全自动升降柱，可遥控或与道闸联动等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进
1、自动升降柱的简介及发展自动升降柱又称升降地桩、升降路桩、隔离桩等。最初始于国外，被称为“bollard”，原意是形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时经常可以看到它们，但在当时并不叫“升降柱”，而是叫“街头护柱”。街头护柱始于17世纪，形状像倒置的大炮，作为边界设定和城市标志使用，自此以后越来越多地出
一出租车撞上安装在人流量较大的反恐防撞升降柱。出租车撞上防撞升降柱后，导致车辆前保险杠凹陷严重，未伤及人员。升降柱经撞击后，保持原有姿态，未出现明显变形，车辆离开后，升降柱可正常升起下降，不影响正常使用。此次撞击再一次证明，反恐防撞升降柱的作用及意义不可忽视，此处未安装升降柱，那么出租车极有可能直接
新版国家标准《中小学、幼儿园安全防护要求》将于今年6月1日正式实施。按照校园的不同类型和规模，学校大门外、学校周界等16个部位和区域均被列为安全防范的“重中之重”，校园安全防护区域首次从内部延伸到了门口和周边地区。哪些部位和区域是中小学、幼儿园需要进行安全防范的“重中之重”？在国家市场监管总局和国家标准
湖南常德，一辆白色轿车与一辆同向行驶的电动车发生刮擦，轿车失控后冲向公交站台，造成人员伤亡事故。公交站台是安全管理部门比较重视的区域，一般人流量大的站台都有志愿者疏导维持秩序，这一定程度上维持了秩序减少了混乱，但是当有失控车辆到来时，即便有疏导人员也是无能为力的，这就必须借助硬隔离防护设备，从而保证
反恐防暴路障设备是城市中各类重要建筑场所、各个单位出入口的第一道安全防线，为安保人员提供有力的物防辅助、更加便捷的安全管理，提升出入口安全水平。在未来需要更多助力城市文明建设的出入口路障设备生产企业，与众多管理单位齐心协力，造福民众生活环境，共建文明与安全的社会秩序。悠泊作为近年来反恐防暴路障行业的
反恐防暴路障设备是指以有效限制和阻挡暴力车辆行驶为目地的道路阻车装置。应用于各种密集人员场所、关键基础设施等防暴力冲撞的保护和车辆的交通管制、导流。根据其不同的安装运行方式可分为固定式和移动式。其中固定式反恐防暴路障设备有软式拦阻装置和硬式拦阻装置，软式拦阻装置一般是指防暴拦阻网，硬式拦阻装置分别有
智能安防在5G技术兴起后受到极大关注，国家对公共安全的一系列政策，也让更多企业投入到安防领域。使用单位在挑选安防产品是，只注重摄像头等技防手段，却对升降柱等物防设备有所忽略。就像很多上级文件中提到的，安防分为人防，物防和技防三大类，5G和摄像头等都属于技防范畴，在危险发生时可以及时实现监控、分析、传达、
交通意外总是在最意想不到的地方和时间点发生。根据官方的新闻通报，我们知道了其中的原因，同时我们也要思考，如何主动保护非机动车道上的行车和行人的安全。2022年3月20日16时40分左右，邯郸市人民路与滏河大街西口南侧发生一起交通事故，一辆白色小轿车在非机动车道内撞上多辆非机动车，现场14人受伤。非机动车道上行车与
在我们平时的认知中，具备等级的防撞柱对于威胁程度较高的场所来说是非常重要的，但不断变化的交通模式使得人们对低冲击力护栏的需求增加。具备等级的防撞设施主要是防撞柱、拒马等大型防冲撞设备，这些设备通常会被安装在安防要求较高的场所中。较低冲击力护栏主要是一些小尺寸的护栏或者装饰性的护栏，街边分隔护栏等。美
近日，为进一步提升北京大兴机场航站楼前安全保障，确保旅客出行安全，大兴机场对航站楼前防冲撞设施进行改造并完工“上岗”。航站楼前防冲撞设施是保障车辆和行人交通安全的重要设施，是减轻交通安全事故的一道防线。本次防冲撞设施改造位于航站楼四层、三层和首层楼前，共建设防撞柱770根，相比普通的防撞设施，本次改装的
2018年12月17日，教育部发文：中小学幼儿园年底须排查6类安全隐患，强化整改落实，切实维护学校安全和谐稳定，保障学生健康安全。学校设置围墙或其他实体屏障，实行封闭式管理，校门口设置隔离栏、升降柱等硬质防冲撞装置情况。
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